在宋清辉看来，中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善，更没有针对专利申请设置专门的服务平台，这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况，导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。

通知规定，每家航空公司每航季提价航线条数占比不超过15%，运价涨幅不得超过10%。

《联大主席新年致辞 吁全世界协力终结新冠疫情》2016年10月，“剥洋葱”对话了。东北三省在经济结构转型、国企改革、社保体制改革中面临的问题，其实是全国问题的缩影。